“办法总比困难多”是山西省地勘局214地质队地灾施工公司副经理杜淼经常挂在嘴边的一句话。身为“80后”的他，在三年时间里从一名机关管理人员成长为单位地灾施工领域的骨干，参与了平阳高速公路、太中银铁路、霍永高速公路、原神高速公路等重点工程的采空区治理项目。

脚踏实地，做“拼命三郎”

2009年冬，214队承揽了平阳高速公路采空区治理项目，杜淼有幸参与。因为是第一次接触这类项目，他暗下决心，要耐心向老师傅们请教，学点真本事。

在遍地白雪的晋北高原，为了监督浆站建设，他在零下20多摄氏度的野外一呆就是多半天，冻得鼻涕、眼泪直流;工程放样时，他踩着几十厘米深的积雪沿着线路来回跑，鞋袜冻在一起，他都浑然不知;白天他坚持跑野外，晚上抓紧时间学习规范，不明白就立马请教同宿舍的老前辈们。

原平的冬天十分难熬，每天坚持到一线搜集地质资料、检查注浆情况更是不易。杜淼每天穿着厚重的棉大衣，不论风雪有多大，都准时出现在施工现场。平常两三个小时就能清空八个注浆泵和注浆管里的余水，可在严冬就得花整整一天的时间。为了保证施工质量，他必须在凛冽寒风中监督整个排水过程。上山容易下山难，在回项目部的路上，他三步一小跤，五步一大跤，“爬”回项目部。

在不断的学习和实践中，杜淼掌握了采空区地灾治理的每一道工序，每一个基本参数。

深知责任，为细节较真

2012年5月，杜淼作为项目技术负责被调到原神高速公路采空区治理项目。六月的原平一到下午就刮起大风。虽说工地的环保措施非常到位，可粉煤灰还是被吹得四处飞扬。监理方打趣地说：“这大风能把刚送来的粉煤灰刮走半车。”技术员们也开玩笑说：“再这样下去，不用化妆就能演包公了。”

有一次，杜淼接到通知，当天夜间会有较强的暴风雨。他马上组织人员排查隐患。为确保场地内的400多吨水泥不受威胁，他毅然决定与两名同事在帐篷内值班。后半夜雨越下越大，风也越刮越大，盖水泥的塑料布一次次被掀起，三个人在风雨中折腾了大半夜。直到凌晨风雨渐息，三个人才发现自己都成了泥人。

一次例行检查时，他发现一台钻机为了快速进尺，未按照设计要求进入基岩后变径，立马下令整改。工作人员也认识到如不进入基岩变径，会影响到压力注浆的效果，更会影响工程质量。

“采空区治理工程关系到铁路、公路的安全，一点都马虎不得。”杜淼坚持自己的行事准则。即使左眼刚做过手术，都坚守在施工现场。

他的投入，贤内助很支持

经过几年的学习和实践，杜淼逐步掌握了项目招投标、工程概预算、工程管理和项目成本控制及运作方面的专业知识。2013年2月，杜淼被任命为地灾施工公司副经理，身上的担子更重了。在公司经营会上，他畅谈了自己对地灾治理的认识：要想做好一个项目，必须融入现代工程市场的管理模式，再根据项目实际制定相应的管理方法，这样既提升工作效率，又降低项目成本。

当被问到在野外适不适应时，杜淼说，长时间呆在野外才知道地质人的苦。每当闲下来时，就会思念从没有接送过上下学的孩子、终日操劳的妻子、不能相聚的兄弟姐妹、需要照顾的老人。有一次妻子到工地来看他，可他忙得几乎只能在吃饭的时候见面。离别时，满是愧疚的他却得到妻子莫大的鼓励。妻子说：“我早习惯了，你就好好干吧，地质人的家属都这样，家里的事你就别操心了。”